Инициативы Пермского края по продвижению проекта железной дороги «Белкомур» оказались востребованы Республикой Коми. Это показала встреча вице-губернатора Прикамья Игоря Папкова с министром промышленности и энергетики Республики Коми Николаем Герасимовым.

Республика Коми предложила провести совет директоров ОАО «Белкомур», созданного еще в 1996 году, но приостановившего свою работу. Распределение долей в уставном капитале ОАО «Белкомур» выглядит так: Республика Коми – 54,62%, Архангельская область – 17,53%, Российская Федерация – 12,44%, Пермский край – 12,36%. Имея контрольный пакет, Республика возьмет на себя финансирование деятельности дирекции. На первом заседании будет избран новый директор. Пермский край предложил также обсудить участие проекта «Белкомур» в конкурсе на средства Федерального инвестиционного фонда.

Напомним, что железнодорожная магистраль «Белкомур» состоит из двух участков: северного и южного. Первый проходит по территории Архангельской области и республики Коми, а второй – от Сыктывкара до ст. Горигорьевская (Республика Коми, Коми-округ, Карагайский район Пермской области). Сметная стоимость всего проекта оценивается в 48,96 млрд руб. или $1616 млн. Проект «Белое море – Коми – Урал» был в составе федерального транспортного проекта оси «Восток-Запад», поскольку строительство железной дороги общей протяжённостью 1311 км (новое строительство – более 700 км) дало бы возможность регионам Сибири и Урала выйти к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии по кратчайшему пути. Дорога должна сократить расстояние на 800 км и снизила затраты на перевозки.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».