По расчетам специалистов Пермского отделения Свердловской железной дороги, стоимость строительства нового обводного пути по станции Березники превысит 50 млн. рублей, –– сообщили в пресс-службе Пермского отделения Свердловской железной дороги.

К такому выводу пришла специальная комиссия, которая рассматривала аварийную ситуацию на руднике БКРУ-1 ОАО «Уралкалий». Напомним, 19 октября 2006 года в одном из участков шахты появился рассол. Специалисты ряда исследовательских институтов определили, что при неблагоприятном стечении обстоятельств может возникнуть угроза провала грунта с нарушением железнодорожного сообщения между станциями Березники -Калийная. В субботу, 28 октября 2006 года, начальник СвЖД Шевкет Шайдуллин и губернатор Пермского края Олег Чиркунов выехали в Березники и обсудили варианты строительства новой ветки железной дороги. В течение всего периода работники Пермского отделения СвЖД круглосуточно ведут мониторинг состояния пути, который находится в опасной зоне.

Скорректирован график движения пассажирских и пригородных поездов таким образом, что часть маршрута пассажиры преодолевают на городских автобусах по железнодорожным билетам. 28 октября на этом участке услугами электричек воспользовались 1464 человека, было совершено 23 автобусных рейса. 29 октября со станций Березниковско-Соликамского направления отправлено 2393 пассажира, совершено 36 автобусных рейсов. В настоящее время изменен план формирования грузовых поездов таким образом, чтобы исключить из работы парк приема составов на станции Березники.

На станции Копи и Углеуральская прибыло несколько составов со щебнем и специализированная техника для локализации возможных провалов. Кроме того, на станциях Пермь-Сортировочная и Ферма приготовлена собранная рельсошпальная решетка, которая даст возможность в случае необходимости оперативно уложить от 4 до 6 км железнодорожных путей. В целях безопасности грузовые поезда на участке в зоне аварийной ситуации движутся со сниженной скоростью 25 км в час.

Сейчас на перегоне Березники – Калийная началась укладка новых стрелочных переводов для подготовки к строительству обводного пути, проект которого готовит пермский филиал института «Уралжелдорпроект».

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».