К 2017 году представители ФГУП «Атомфлот» пообещали, что на вывозе нефти с Новопортовского месторождения компании «Газпром нефть» и реализации проекта «Ямал СПГ» будут спущены со стапелей ледоколы нового поколения.

«Они будут иметь переменную осадку. Смогут менять её от восьми с половиной до десяти с половиной метров. На полную мощность новые ледоколы будут работать в морских условиях при максимальной осадке. При осадке в восемь с половиной метров у них будет достаточно мощности для работы в Обской губе и других более мелководных районах» – приводит «Север-Пресс» пояснения замдиректора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Андрея Смирнова.

Окончательное решение о строительстве новых ледоколов было принято после начала возведения порта Сабетта. Осенью этого года первый ледокол будет заложен на Балтийском заводе.

Ледоколы смогут проходить льды толщиной три метра. Ледокол «Арктика» преодолевает льды толщиной 2,3 метра.

Сейчас и до 2020 года для вывоза продукции Новопортовского месторождения используются ледоколы «Таймыр» и «Вайгач». Их осадка – восемь с половиной метров, позволяет работать в условиях малых глубин у полуострова Ямал.

Салехард, Антонина Пурова

© 2013, «Новый Регион – Ямал – Югра»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».