Краткосрочные обязательства «АвтоВАЗа» превысили 80 млрд рублей. Это почти на треть больше стоимости активов автоконцерна. Убытки предприятия только за 1-й квартал 2009 года составили 6,33 млрд рублей – всего на 2 миллиарда меньше, чем убытки за весь прошлый год. Экономисты отмечают, что убытки были предсказуемы: с начала года продажи «АвтоВАЗа», по данным Ассоциации европейского бизнеса, упали на 42%.

При выручке по РСБУ в 160,24 млрд руб. «АвтоВАЗ» в 2008 г. получил чистый убыток в 6,68 млрд руб., говорится в отчете компании. Провальным стал IV квартал, когда убыток достиг 7,52 млрд руб. I квартал 2009 г. был лишь немногим лучше. Выручка составила 16,93 млрд руб. (вдвое меньше аналогичного периода 2008 г.), а чистый убыток – 6,33 млрд рублей, пишет газета «Ведомости». Убытки были предсказуемы – с начала года продажи автомобилей сократились почти наполовину: до 58% от объемов прошлого года. На заводе случалитсь и неожиданные потери. Например, в феврале завод обнаружил недостачу 4530 машин в центральном управлении продаж на сумму 853 млн рублей.

Вдобавок у «АвтоВАЗа» – огромный долг. В конце 2008 г. краткосрочные обязательства достигали 87 млрд руб. и были на 19,26 млрд руб. (17%) выше стоимости текущих активов предприятия, приводит газета данные из отчета компании. За три месяца 2009 г. обязательства «АвтоВАЗа» сократились, но упала и оценка активов. На конец марта долгосрочные обязательства были равны 11,6 млрд руб. (за квартал снизились на 1,5 млрд руб.), а краткосрочные – 80,55 млрд руб. (из них 39,6 млрд руб. – кредиты и займы). Эта цифра на 33% выше стоимости оборотных активов (были равны 53,8 млрд руб.).

В этом году «АвтоВАЗу» необходимо погасить или рефинансировать 36 млрд руб. Без помощи правительства и при такой ситуации на рынке может возникнуть «существенная неопределенность в отношении способности общества продолжать свою деятельность», говорится в отчете. Правда, там же написано, что правительство уже оказывает поддержку компании. Вместе с принимаемыми менеджментом антикризисными мерами это поможет заводу пережить кризис и справиться с долгами.

Руководство автоконцерна утверждает, что если ситуация резко не ухудшится, то, благодаря беспрецедентной госпомощи, к июлю «АвтоВАЗ» может выйти в ноль по операционной прибыли.

Москва-Тольятти, Алексей Усов

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».