Федеральная антимонопольная служба объявила незаконным фитосанитарный контроль автомобилей, введенный этим летом приказом таможни и Россельхознадзора. ФАС может также обратиться в Высший арбитражный суд за признанием приказа недействительным. Фитосанитарные проверки были восприняты как один из способов борьбы с импортом подержанных авто. За полтора месяца практики они вызвали лишь новые способы платного уклонения от проверок, отмечают автодилеры.
Федеральная антимонопольная служба потребовала отменить фитосанитарный контроль над импортом подержанных иномарок. С 15 июля «Россельхознадзор» установил новый перечень товаров, подлежащих обязательному карантинному досмотру на предмет наличия вредоносных насекомых. В числе прочего в списке оказались ввозимые из-за рубежа автомобили с пробегом. С середины лета по требованию «Россельхознадзора» и Федеральной таможенной службы иномарки должны были проходить фитосанитарный контроль два раза: при пересечении границы и при доставке к месту назначения. В число «подкарантинной продукции и товаров, подлежащих государственному фитосанитарному контролю» попали все типы легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, напоминает «Время новостей».
антимонопольная служба, проведя проверку, выяснила, что приказ Россельхознадзора и ФТС нарушает закон о конкуренции: «Необоснованное препятствование деятельности хозяйствующего субъекта, в том числе путем установки не предусмотренных законодательством требований к товару или хозяйствующему субъекту». Ведомства должны получить решение ФАС в течение 10 дней и за месяц устранить нарушение. В дальнейшем, как пишут «Ведомости», ФАС может также обратиться в Высший арбитражный суд за признанием приказа Россельхознадзора недействительным. По информации газеты, таможенники согласились с выводами ФАС, в отличие от Россельхознадзора, где намерены отстаивать свою позицию: у нарушителей есть возможность оспорить решение ФАС в течение трех месяцев в суде.
Продавцы подержанных машин считают, что, борясь с насекомыми, власть ставит очередную преграду на пути перегонщиков-частников. Доказательством служит то, что проводя проверку на «опасных насекомых» авто на продажу, машины «частников», возвращающихся из-за рубежа санитарную проверку не проходят.
По мнению автодилеров, полтора месяца действия приказа привели лишь к необоснованным расходам хозяйствующих субъектов: если контролер находил на автомобиле кусок земли или букашку, он имел право отправить его на платный склад временного хранения минимум на две недели – именно столько времени нужно ФГУ «Институт карантина растений» на проведение анализов. Тарифы на складах – от 1500 рублей в сутки, на поиски жучков и растений в машинах уходило по шесть часов. Около таможенных постов на Дальнем Востоке появились мойки, предлагающие очистить автомобиль от подозрительной грязи за 10 000 рублей.
Москва, Алексей Усов
Москва. Другие новости 31.08.09
Генпрокуратура умерила аппетиты: на машины для руководства потратят 4 миллиона вместо 22-х. / В Челябинске на дороге через плотину столкнулись 4 автомобиля, есть пострадавшие. / В Челябинске двое детей попали под колеса «Икаруса». Читать дальше
© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».