С 22 апрела в России вступили в силу экологические нормы «Евро-2». Введение регламента «Евро-2» касается только выпускаемой в обращение на территории России автомобильной техники: новых произведенных в России и новых импортируемых автомобилей. Регламент не касается автомобилей, уже находящихся в России в эксплуатации в настоящее время, и не ставит никаких запретов на ввоз подержанных иномарок.

Регламент «Евро-2» введен через действующую систему сертификации новых автомобилей – российских и импортируемых – путем оформления компаниями-производителями одобрения типа транспортного средства. Для всех остальных автомобилей необходимо будет получить подтверждение соответствия. Документы, подтверждающие соответствие автомобиля требованиям регламента, будут являться основанием для таможенного оформления автомобилей и последующей регистрации в органах ГАИ.

Вводимые требования не запрещают заводам производить автомобили с нормой ниже «Евро-2» и экспортировать их в страны, где аналогичные нормы пока не действуют. Ввозимые на территорию РФ автомобили в основном соответствуют нормам «Евро-2», а в большинстве своем нормам «Евро-3» и «Евро-4», поэтому структура импорта существенно не изменится.

Нормы «Евро-3» для автомобилей будут введены в России с 1 января 2008 г., «Евро-4» – с 1 января 2010 г., «Евро-5» – с 2014 г.

Москва. Другие новости 21.04.06

Десятки тысяч авто в Москве ежегодно «погибают» от плохого топлива на АЗС. / 29 апреля в Перми пройдет юбилейный «Ухаб». / Вопрос о строительстве ЦКАД в Московской области решится в середине мая. Читать дальше

© 2006, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».