С момента введения санкций в России прошел год, но воз импортозамещения и ныне там.

Как передает корреспондент NDNews.ru, сегодня правительство Челябинской области занято разработкой программы развития импортозамещения и научно-производственной кооперации в отраслях региона. Об этом сообщила министр экономического развития региона Татьяна Кузнецова. Проект этого документа власти области уже представили деловому сообществу региона в начале июня, но работа до сих пор не завершена.

Пока единственный шаг на пути к реализации изменившейся за год промышленной политики, сделанный чиновники – создание плана импортозамещения. «Никаких откровений в нем нет, – признала Татьяна Кузнецова. – По сути, это база данных, помогающая определить направления, в которых может оказаться полезным отечественный производитель». Пока основной акцент делается на формировании нормативно-правового обеспечения.

«Все это быстро не случается», – заявила Кузнецова, сообщив, что быстрого эффекта от импортозамещения в региональном правительстве не ждут. «Об этом можно будет говорить года через два-три, – объяснила глава минэкономразвития. – Для того, чтобы инвестиции принесли результат, нужно время. Можно, конечно, назвать импортозамещением, когда гайку, которую раньше закупали у американского производителя, заменили на российскую, стоящую дороже, поэтому раньше не востребованную. Но мне кажется, в это понятие изначально вкладывался не такой смысл».

«Новый Регион – Челябинск» в контакте, Одноклассниках и Facebook*

Хотя какие-то отдельные примеры отдачи от импортозамещении есть и сегодня. К примеру, санкции сыграли на руку Челябинскому компрессорному заводу, который уже законтрактован на объемы, вдвое превышающие его возможности. Извлекли свою выгоду малые и средние предприятия, занятые в сферах обработки. Выход из игры Украины помог приподняться металлургам (им помогла еще и внешняя конъюнктура) и литейщикам. Наконец, наиболее благоприятной сложившаяся ситуация оказалась для сельского хозяйства: отказ от продукции европейских, австралийских и американских фермеров привел к существенному росту цен, что позволило заработать отечественным производителям. Правда, одновременно увеличился и поток претензий к качеству продукции.

И все же одна из основных отраслей, на которую уповают в челябинском правительстве, – машиностроение. Кстати, о необходимости возрождения некогда второй по значимости в области отрасли губернатор Борис Дубровский говорил еще в 2014 году. Но пока чиновники могут поделиться лишь планами на будущее. Так, бюджете 2016 года запланировано 100 миллионов рублей на поддержку машиностроительного сектора через традиционный механизм субсидирования кредитов.

А ещё предполагается наладить сотрудничество с ЭСКАРом (Экспортное страховое кредитное агентство России), расширить внешнеэкономическое сотрудничество и, возможно, встроиться в китайскую концепцию «Великого шелкового пути». Правда, все это, по большей части, пока только в планах.

Челябинск, Виктор Елисеев

* Продукты компании Meta, признанной экстремистской организацией, заблокированы в РФ.

© 2015, РИА «Новый День»