Ввоз в Россию брендового импорта без согласия производителей не является правонарушением. Такое решение принял вчера Высший арбитражный суд (ВАС), признавший незаконной конфискацию автомобиля Porsche Cayenne S, который был приобретен легальным путем, но ввезен на территорию России без лицензии на использование товарного знака. Дело о разбитом и не пропущенном таможней Porsche Cayenne стало прецедентом: ВАС фактически вернул возможность мелким импортерам самостоятельно ввозить продукцию на продажу.

Вступление в силу статьи 1487 ГК, где сказано, что «нарушением права на товарный знак не является использование этого знака другими лицами в отношении товаров, которые были введены в гражданский оборот на территории России непосредственно правообладателем или с его согласия», фактически закрыло российский рынок для мелких импортеров, которые ввозят оригинальную продукцию без разрешения правообладателя. Против такой трактовки закона выступили представители Федеральной антимонопольной службы и Госдумы, по мнению которых нарушаются как права потребителей, так и частных импортеров. Председатель ВАС Антон Иванов заявил тогда, что ВАС продолжит обсуждение этого вопроса при рассмотрении конкретного дела, сообщает РБК daily.

«Конкретное дело» вскоре было представлено в ВАС. В октябре 2007 года ООО «Генезис» ввезло на территорию России автомобиль марки Porsche Cayenne S. Как говорится в определении ВАС, автомобиль был ввезен в состоянии, непригодном для эксплуатации. Однако «Генезис» не является официальным дилером Porsche. Спустя полтора месяца в Центральную акцизную таможню с заявлением о нарушении права на товарный знак обратилось ООО «Порше Руссланд». Эта компания владеет исключительной лицензией на использование в России товарных знаков Porsche и Сayenne. Таможня вынесла определение о возбуждении дела об административном нарушении, в результате чего ситуация стала предметом судебного разбирательства. Арбитражный суд Москвы удовлетворил это заявление и оштрафовал компанию на 30 тысяч рублей с конфискацией автомобиля. Девятый арбитражный апелляционный суд оставил решение в силе. Дело было передано в президиум ВАС.

В итоге суд отменил решение судов нижестоящих инстанций, оставив без удовлетворения заявление таможни о привлечении компании к ответственности. Суд мотивировал свое решение, в частности, тем, что по статье 1515 ГК автомобиль не обладает установленными признаками контрафактности, в связи с чем, его ввоз на территорию РФ не образует состава правонарушения, уточняет GZT.ru.

По мнению экспертов, вчерашнее решение суда будет учтено при разработке постановления пленума, который готовят ВАС и Верховный суд, и поможет переломить судебную практику, сложившуюся в отношении таких дел. Подобных дел сотни и, как правило, они решаются судами в пользу таможенных органов. Сейчас независимые импортеры должны доказывать свою правоту в споре с госструктурой, а не в равной борьбе с правообладателем, который является таким же хозяйствующим субъектом.

Москва, Алексей Усов

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».