На Пермском отделении СвЖД скопилось несколько сотен пустых вагонов. Как передает корреспондент «Нового Региона», на станции Пермь-Сортировочная более трех суток без движения стоят восемь поездов (в среднем по 70 вагонов в каждом), а на станции Осенцы – 170 порожних вагонов, которые находятся либо в собственности, либо арендованы нефтяниками. Переизбыток подвижного состава на ключевых железнодорожных узлах Пермского отделения СвЖД препятствует бесперебойной перевозочной работе магистрали в целом.

Как сообщила «Новому Региону» пресс-секретарь пермского отделения СвЖД Галина Ибрагимова, падение цен на нефть привело к тому, что «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» вынужден был снизить общие объемы отгрузки продукции. Ситуация осложнилась тем, что руководство акционерного общества приняло решение в сентябре 2008 года увеличить вывоз нефтепродуктов трубопроводным транспортом более, чем на 30 %, уменьшив тем самым ежесуточную погрузку в железнодорожные цистерны до 18,2 тыс. тонн (в августе этот показатель составлял 20,8 тыс. тонн).

Накануне начальник пермского отделения СвЖД Игорь Баринов и первый замначальника СвЖД Валерий Фомин провели накануне переговоры с топ-менеджментом компании «ЛУКОЙЛ-ПНОС». Ожидается, что уже сегодня 10 тыс. тонн дизельного топлива, предназначенного для трубопроводного транспорта, будут отправлены по железной дороге, решается вопрос по взаимодействию сторон на ближайшую перспективу.

Ссылки по теме:

СвЖД отказывается признавать свою вину в срыве отопительного сезона >>>

Пермь, Екатеринбург, Александр Клубов

© 2008, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».