Росавиация подвела итоги работы авиаперевозчиков за пять первых месяцев 2009 года. Обнародованные данные наглядно свидетельствуют, на каких авиакомпаниях экономический кризис отразился сильнее всего, а кто из них пострадал меньше. Так, в бесспорных лидерах пассажироперевозок по-прежнему «Аэрофлот», а аутсайдерами стали перевозчики «Атлант-Союз», «Уральские авиалинии» и «Аэрофлот-Дон». При этом, передает корреспондент «Нового Региона», есть компании, чьи показатели выросли просто колоссально.

Работу авиакомпаний Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) оценивало по нескольким параметрам: пассажирообороту, количеству перевезенных пассажиров, а также проценту занятости кресел. Среди крупнейших перевозчиков больше всего пассажиров удалось сохранить компании «Россия»: с января по май 2009 года она перевезла 926 тыс. 106 человек, тогда как годом ранее их было 1 млн. 135 тыс. 882. По данным Росавиации, этот показатель сократился у «России» на 7,7 %. Также незначительно в сравнении с другими – на 8,5 % – «упала» «Трансаэро». Ее рейсами был перевезен 1 млн. 364 тыс. 989 человек, а годом ранее перевозчик обслужил 1 млн. 492 тыс. 575 пассажиров.

Падение отечественного лидера «Аэрофлота» составило 12,4 %. За пять месяцев компания перевезла 3 млн. 094 тыс. 429 человек, а в 2008 году – 3 млн. 532 тыс. человек. Больше всего из первой «пятерки» Федерального агентства воздушного транспорта пострадала «Сибирь» – в процентном отношении количество перевезенных ей пассажиров сократилось на 35,7 %, и составило 1 млн. 437 тыс. 347 человек против 2 млн. 234 тыс. 148 пассажиров в прошлом году.

Не лучшим образом обстоит ситуация и в средних по величине компаниях. Среди пятнадцати перевозчиков, деятельность которых анализировала Росавиация, сильнее всего испортил показатели «Атлант Союз» – он перевез на 53,5 % меньше пассажиров, чем в прошлом году – 230 тыс. 800 человек в этом году, против 496 тыс. 114 человек в этом. На втором месте по объемам падения «Аэрофлот-Дон» с показателем в 23,2 %, а следом идут «Уральские авиалинии», пассажироперевозки которой сократились на 11,4 %. Если в январе-мае 2008 года «УА» перевезли 448 тыс. 365 человек, то в этом году всего лишь 397 тыс. 163 пассажира.

При этом есть небольшие авиакомпании, которым в кризис наоборот удалось коренным образом улучшить свои показатели. Конечно, тягаться с монополистами они вряд и смогут, но по абсолютным показателям демонстрируют удивительный рост. К таким можно отнести «Глобус», число пассажиров которого по сравнению с прошлым годом выросло на 851,3 %, «Ред Вингс» – с ростом в 144,5 % и «Оренбургские авиалинии», чей прирост пассажиров по итогам пяти месяцев составил 135,2 %.

Москва, Александр Клубов

© 2009, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».