Очередная уральская отраслевая выставка открывается в условиях сильнейшей конкуренции. Как передает корреспондент «Нового Региона», железнодорожная «Магистраль-2009», которая завтра стартует под Нижним Тагилом, совпала по времени с аналогичным, но более крупным мероприятием – Международным железнодорожным салоном в подмосковной Щербинке. Эта досадная накладка обусловила отсутствие на «Магистрали-2009» VIP-железнодорожника – президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, а также «увела» от уральских организаторов потенциальных участников. В итоге глава свердловского Минпромышленности Анатолий Гредин был вынужден сегодня обещать, что впредь организаторы не допустят «маркетинговых» просчетов.

Запуская отраслевую выставку «Магистраль-2009» под Нижним Тагилом, свердловские власти вновь наступили на «старые грабли»: зрелище пройдет в одно время с аналогичным, но более статусным Международным железнодорожным салоном в столице. В итоге, передает корреспондент «Нового Региона», в Подмосковье, а не на Средний Урал приедут зарубежные участники и «верхушка» РЖД во главе с президентом Владимиром Якуниным. Напомним, схожая ситуация случилась в июле, когда через несколько недель после омской «ВТТВ-Омск-2009» на «Старателе» запустили «юбилейную», десятую «RussianExpoArms-2009». Неудивительно, что внушительное число зарубежных гостей и участников на идентичное мероприятие попросту не приехали.

На этот раз конкуренция со стороны Международного железнодорожного салона в Щербинке не замедлила сказаться на числе и составе участников «Магистрали-2009» еще до начала обоих мероприятий. Если в прошлый раз на «Магистраль» приехали 252 участника, то в этом году их будет не больше 200, сообщил Анатолий Гредин. Сегодня он не скрывал досады и признал, что столичный конкурент спутал планы: «Это отразилось на составе участников нашей уральской выставки не лучшим образом». На вопрос журналистов, отчего мероприятия вновь дублируют друг друга, как это было с выставкой вооружения, Гредин пояснил, что в график «Магистраль» вошла раньше, чем щербинский салон, но РЖД из-за этого своих планов менять не стало. Когда железнодорожников уведомили о предстоящей выставке специальным письмом, те ответили, что «полностью поддерживают проведение «Магистрали». Неудивительно, что злопыхатели усмотрели в таком жесте очередные происки могущественного Якунина в отношении губернатора Эдуарда Росселя. Сам Якунин на «Старатель» в этот раз не приедет.

Тем временем в региональном Минпромышленности обещают впредь не допускать столь досадных маркетинговых просчетов в организации выставочных мероприятий. «Действительно, выставка в Щербинке имеет международное значение. В будущем мы постараемся развести два этих мероприятия, соответствующий перечень выставок мы формируем уже сейчас», – говорит Анатолий Гредин.

Возможно поэтому деловой активности от нынешней «Магистрали» никто не требует – по этой причине экспозиция железнодорожной и строительной спецтехники будет «разбавлена» театрализованным костюмированным шоу и экспонатами из музеев изобретателей первого паровоза братьев Черепановых и Свердловской железной дороги. Известно и то, что на 9-12 сентября под Тагил пришлось пригласить многочисленные предприятия малого и среднего бизнеса – их стенды на «Старателе» поставят для «массовки». А замначальника СвЖД Петр Эсаулов обещает привести на выставку не менее 1,5 тыс. зрителей из числа работников магистрали. Оптимизм внушает разве что обещание руководства СвЖД о подписании 10 сентября долгосрочного контракта между РЖД и компанией «Синара – Транспортные машины» на поставку партии грузовых электровозов.

Ссылки по теме:

«RussianExpoArms» десять лет спустя: «давят» кризис, конкуренты и полное отсутствие VIP-ов >>>

Екатеринбург, Александр Родионов

© 2009, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».