Председатель правительства Владимир Путин пообещал денег на этот раз самому отсталому предприятию отрасли – Амурскому судостроительному заводу (АСЗ), а главное, неожиданно объявил о беспрецедентной мере: деприватизации завода, которым управляли, по его словам, неэффективные собственники, пишет сегодня газета «Коммерсантъ».

По данным издания, во время визита в филиал холдинга «Сухой», где строится самолет Superjet 100, Путин заверил, что «правительство выделяет 3,2 млрд руб. на увеличение уставной доли в совместном российско-итальянском предприятии, производящем Superjet 100». Кроме того, 3,6 млрд руб. правительство дает «Сухому» на прямую поддержку проекта Superjet 100 в рамках федеральной целевой программы. К тому же $250 млн получат авиакомпании в виде кредита на закупку Superjet.

Что касается Амурского судостроительного завода, то сюда господин Путин приехал после осмотра Superjet. На заводе строят подводные лодки. Вернее, конечно, стоили когда-то. В главном цехе стоит перспективная разработка АСЗ – атомная подводная лодка класса «Барс». Крыша цеха в нескольких местах пробита. Металл лодки проржавел.

В начале встречи с журналистами господин Путин категорически раскритиковал попытки российских компаний строить российские суда в Южной Корее.

Заместитель министра промышленной торговли Денис Мантуров напомнил, что долг завода перед Сбербанком – 14 млрд руб.

У главы Росрыболовства Андрея Крайнего тоже нет никаких иллюзий по поводу Амурского судостроительного завода. По его словам, до 2020 года надо построить 562 рыбопромысловых судна, чтобы освоить ресурсы в своей зоне.

После чего Путин заявил, что проблема этого завода тесно связана с проблемами собственности предприятия.

Господин Путин пояснил, что в руках частных акционеров находилось 59% акций завода.

Позавчера между Сбербанком и группой акционеров завода было заключено соглашение, по которому акционеры продали банку свои акции. Сбербанк перепродает их Объединенной судостроительной компании. У нее уже есть 19% акций завода. Таким образом, у государства оказывается 77% АСЗ.

Кроме того, Сбербанк предоставит Объединенной строительной корпорации кредит в $430 млн для санации завода на десять лет.

Комсомольск-на-Амуре, Ольга Радько

© 2009, «Новый Регион – Дальний Восток»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».