НА ВИДЕО: В столкновении поездов на Транссибе обвинили украинский завод
Биробиджан – Москва, Март 11 (Новый Регион, Наталья Аникина) – Причиной железнодорожной аварии у станции Аур Дальневосточной железной дороги, где столкнулись два грузовых поезда, стал заводской брак. Об этом сообщает пресс-служба РЖД по итогам проверки специальной комиссии.
«Сход грузовых вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 году ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» (Украина)», – говорится в сообщении ведомства. Этот вагон принадлежит ОАО «ФинТрансГрупп», в настоящее время арендован ОАО «СУЭК».
Как отмечает РЖД, с начала 2012 в России произошло уже 12 случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов, произведенных украинскими предприятиями. В четырех случаях тележки были изготовлены ЧАО «АзовЭлектроСталь», еще четыре случая – ПАО «Кременчугский сталелитейный завод». В минувшем году было допущено 24 излома боковых рам, в том числе 14 случаев произошло по вине предприятий «Азовэлектросталь» (11 случаев) и «Кременчугский сталелитейный завод» (3 случая), отмечается в сообщении РЖД.
Как сообщал «Новый Регион», в воскресенье в 01:46 мск на станции Аур в Еврейской автономной области произошел сход с рельсов, по предварительным данным, 25 вагонов грузового поезда, большая часть которых – с углем. В это же время навстречу двигался грузовой поезд. Произошло столкновение грузовых поездов. В результате у второго поезда с рельсов сошли четыре вагона и локомотив. Жертв нет. Незначительные травмы получили машинист и помощник машиниста. Пострадавшие доставлены в травмпункт областной больницы города Биробиджана. Движение поездов на месте аварии приостановлено.
Из-за аварии на Дальневосточной железной дороге приостановлено движение четырех пассажирских поездов: №133 Владивосток – Пенза, №1 Владивосток – Москва, №2 Москва – Владивосток, №239 Владивосток – Москва, сообщает МЧС.
«В настоящее время прорабатывается вопрос доставки пассажиров до пунктов назначения», – сообщает пресс-служба РЖД.
В то же время, по информации Главного управления МЧС по ЕАО, организована перевозка пассажиров с трех поездов. «В 13.00 местного времени от станции Ин Смидовичского муниципального района началась автобусная перевозка пассажиров поезда №1 до станции Биробиджан – I, по прибытию поезда №2 на станцию Биробиджан – I, будет организована перевозка пассажиров в обратном направлении», – говорится в сообщении ведомства.
На станции Аур продолжаются восстановительные работы. На место прибыли восстановительные поезда станций Облучье, Биробиджан, Хабаровск-2 и Литовко. Железнодорожникам предстоит восстановить четыре опоры контактной сети, 350 метров пути и часть оборудования систем сигнализации и связи.
По сообщению МЧС, сейчас проводятся работы по расчистке железнодорожного полотна. Три вагона уже поставлены на рельсы, продолжаются работы по подъему пяти вагонов. Часть вагонов работники ДВЖД растаскивают в кюветы. На месте аварии задействованы 153 человека, 38 единиц техники.
К 16:00 местного времени (9:00 мск) планируется завершение ремонтных работ и восстановление движения поездов по одному из путей.
Фото МЧС РФ.
В воскресенье в 01:46 мск на станции Аур в Еврейской автономной области сошли с рельсов, по предварительным данным, 25 вагонов грузового поезда с углем. В это же время навстречу двигался грузовой поезд. Избежать столкновения поездов не удалось.
На месте аварии задействованы 153 человека, 38 единиц техники.
Дальний Восток. Другие новости 11.03.12
В Японии вспоминают жертв разрушительного землетрясения. / Пожар в жилом доме в Хабаровске: эвакуированы 20 человек. / Ликвидация последствий аварии в ЕАО продолжается (ФОТО). Создан оперативный штаб. Читать дальше
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».