Причиной катастрофы вертолета Ми-171, произошедшей в новогодние праздники в Республике Алтай, в результате которой погиб представитель президента РФ в Госдуме Александр Косопкин и еще 6 человек, стали ошибки одного из пассажиров, сидевшего в тот момент в кресле второго пилота. Об этом говорится в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по результатам расследования крушения вертолета.

«Причиной катастрофы вертолета Ми-171 RA-22463 явились ошибка в пилотировании находившегося на рабочем месте второго пилота пассажира (командир вертолета Ми-8), осуществлявшего активное пилотирование вертолета на заключительном этапе, выразившаяся в допущении снижения при выполнении форсированного правого разворота с внешним скольжением в горном ущелье, ширина которого была менее допустимой руководством по летной эксплуатации (500 м), а также отвлечение внимания членов экипажа, приведшее к потере контроля за высотой и неправильной оценке положения вертолета относительно препятствий», – отмечается в документе.

По имеющимся данным, во время полета в кресле второго пилота Максима Колбина, который ушел в грузовой отсек, находился командир Горно-Алтайского летного отряда Владимир Подопригора. Крушение произошло при попытке вертолета сесть на вершину, чтобы забрать на борт очередное убитое животное. Об этом свидетельствует расшифровка переговоров экипажа. В это время вертолетом управлял пассажир Подопригора. Командир вертолета дал команду экипажу при осуществлении маневра выполнять поворот влево, однако пассажир, сидевший за штурвалом вертолета, настоял на выполнении поворота вправо. Это ошибка оказалось роковой.

Согласно отчету МАК, крушению вертолета способствовало несколько факторов:

самовольное изменение командиром воздушного судна характера задания на полет и выполнение полета по отстрелу диких животных с вертолета без подтверждения допуска к такому виду работ;

допуска к управлению вертолетом Ми-171 постороннего лица, не имевшего подготовки к полетам на вертолете Ми-171;

нарушение безопасных высот полета и особенностей ветрового режима в горах, полет осуществлялся на предельно малой высоте;

несоблюдение технологии работы членов экипажа и взаимодействия со стрелками-охотниками при отстреле диких животных.

В процессе полета экипаж неоднократно дезинформировал диспетчера, сообщая неправильные сведения о своем местонахождении и характере выполняемых работ, отмечается в документе.

Напомним, что авиакатастрофа произошла 9 января 2009 года в районе населенного пункта Кош-Агач. Семь vip-охотников, в том числе полпред президента в Госдуме А. Косопкин, погибли, четверым удалось выжить. После обнаружения обломков вертолета были обнародованы фотографии, которые свидетельствуют о том, что пассажиры вертолета охотились на горных баранов, занесенных в «Красную книгу».

В начале марта Росприроднадзор официально признал факт браконьерской охоты на архаров с борта Ми-171. По словам заместителя руководителя федеральной службы по надзору в сфере природопользования РФ Игоря Клименкова, в 2008-2009 годах Росприроднадзор не выдавал разрешения на добывание на территории Республики Алтай алтайского горного барана, занесенного в Красную книгу России.

По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта», максимум по ней – до семи лет. Фигурант в деле всего один – уцелевший второй пилот Максим Колбин.

3 февраля комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) обнародовала результаты полевого этапа расследования катастрофы. Установлено, что потерпевший крушение вертолет Ми-171 был технически исправен.

После многочисленных обращений экологов и общественности в мае было возбуждено уголовное дело по факту браконьерства.

Ссылка по теме:

Кремлевских чиновников на Алтае погубила браконьерская охота? (ФОТО) >>>

Москва, Ольга Панфилова

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».