Самолет Sukhoi Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров. Власти ведут поиск лайнера, сообщает авиационное ведомство Индонезии. На борту Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж – восемь россиян и 36 граждан других стран, передает NEWSru.com.

По данным агентства, самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время – к этому моменту топливо на лайнере должно было быть выработано.

Информацию об исчезновении лайнера в Джакарте подтвердили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). «Самолет исчез с экранов радаров во время второго за сегодняшний день демонстрационного полета», – отметили в организации.

В посольстве РФ в Индонезии выясняют ситуацию вокруг исчезнувшего самолета. «В посольстве создана кризисная группа с участие представителей местных властей для выяснения ситуации», – сообщил «Интерфаксу» пресс-атташе дипмиссии Дмитрий Солодов.

Индонезийские власти отправили в район инцидента поисковый вертолет. Об этом ИТАР-ТАСС рассказал источник, близкий к российской делегации. «Выслан поисковый вертолет, ждем результатов», – отметил он.

Самолет незадолго до потери связи запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч, сообщил авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии. По его словам, после получения одобрения лайнер стал поворачивать направо и снижаться. В месте маневра самолета находится гора высотой 6 тысяч 200 футов. Затем самолет пропал с экранов радаров, и связь с ним была потеряна, отметил источник.

В Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что связь с самолетом прервалась после 20 минут второго демонстрационного полета. «Предполетная подготовка была проведена в полном объеме и технически самолет был полностью исправен», – подчеркнул источник, добавив, что вылет произошел из аэропорта Халим.

По данным ОАК, связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета – в 14:35 по местному времени (11:35 по Москве).

Самолет пилотировал российский экипаж – шеф-пилот Александр Яблонцев, второй пилот – Александр Кочетков, штурман Олег Швецов. Кроме того, на борту находятся полетный инженер Алексей Киркин, а также ведущий инженер по летным испытаниям Денис Рахимов. В демонстрационном полете также принимали участие три сотрудника компании «Гражданские самолеты Сухого» Николай Мартыщенко, Евгений Гребенщиков и Кристина Куржукова.

Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии было запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.

В столице Индонезии Superjet-100 до инцидента совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО «ВЭБ-Лизинг» и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики – представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.

Шансы на то, что инцидент с Superjet-100 завершится благополучно малы, сообщил «Интерфаксу» информированный источник в российской авиационной отрасли.

«Мы пока не знаем, что произошло, связи с экипажем нет уже давно. К сожалению, опыт показывает, что шансы на благополучный исход в такой ситуации малы», – сообщил собеседник агентства.

Источник отметил, что самолет не был передан ни одной авиакомпании и принадлежит фирме-изготовителю. «Таким образом, это самолет так называемой экспериментальной авиации. Расследованием инцидентов с такими воздушными судами занимается не Межгосударственный авиационный комитет, а Служба безопасности полетов авиации Минобороны», – сказал он.

Пока не найден самолет, нельзя говорить о причинах происшествия, подчеркнул источник. Он не исключил, что самолет мог совершить и вынужденную посадку в чрезвычайной ситуации. «Но, сами понимаете, шансы на это в условиях гористой местности, характерной для индонезийских островов, малы», – сказал собеседник агентства.

Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100 – российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии нескольких фирм.

Семейство самолётов Sukhoi Superjet 100 состоит из двух вариантов – на 75 и 95 пассажиров Компания прорабатывает варианты изготовления самолёта с конфигурацией бизнес- и VIP-класса, а также увеличенной длиной фюзеляжа и пассажировместимостью. До сих пор катастроф с SSJ-100 зафиксировано не было.

Джакарта – Москва, Дарья Неклюдова

© 2012, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».