Пока «фосфорный» поезд с уцелевшими цистернами направляется по засекреченному маршруту назад в Казахстан, во Львовской области продолжаются восстановительные работы на месте аварии.

По просьбе Государственного управления охраны окружающей среды во Львовской области Ровенский водный университет и ОАО «Горхимпром» разрабатывают Регламент рекультивации земель и нейтрализации загрязненной воды на месте «фосфорного» ЧП. Об этом «Новому Региону» сообщили в пресс-службе Минприроды Украины.

По данным ведомства, общая площадь загрязнения вследствие крушения поезда с фосфором составляет 6000 кв. метров. Работы по рекультивации земель уже начаты – территорию обрабатывают негашеной известью.

Собрано около 10000 кг. Кристаллизованного фосфора на площади 450 кв. м., погружены металлические конструкции вагонов, которые оставались на железной дороге после крушения. Работы по ликвидации ЧП планируется завершить до 24:00 четверга, говорится в сообщении пресс-службы.

Минприроды Украины продолжает отслеживать состояние окружающей среды на месте катастрофы.

Как сообщал «Новый Регион», 16 июля на перегоне Красное – Ожидов во Львовской области сошли с рельсов 15 цистерн с желтым фосфором товарного поезда № 2005. Состав следовал со станции Асса (Джамбул, Казахстан) до станции Оклеса (Республика Польша). При крушении поезда произошло самовозгорание 6 цистерн.

Ссылки по теме:

Россия разрешила транзит фосфора через свою территорию >>>

«Фосфорный» спецпоезд покидает Украину по секретному маршруту >>>

Кто заплатит жертвам «фосфорного Чернобыля»? >>>

Львов, Андрей Лубенский

© 2007, «Новый Регион – Украина»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».