Пассажиры поезда №166 «Невский Экспресс», сошедшего с рельс 13-го августа на перегоне Бурга – Малая Вишера в Новгородской области в результате взрыва, рассказывают, что вопреки распространенным пресс-релизам РЖД, им не было оказано никакой помощи, а многим пришлось добираться до Петербурга на попутных машинах.

«До прибытия в Питер оставалось примерно полтора часа. Поезд опаздывал и, видимо, машинист пытался нагнать, ехали на большой скорости, – рассказывает в интервью агентству SeaNews пассажир злополучного поезда, ехавший во втором с конца вагоне. – Внезапно послышался хлопок – было слышно сквозь громкую музыку в наушниках. Вагон кидало из стороны в сторону, по вагону летали вещи. Остановились где-то за полминуты. Потом появился едкий белый дым.

Проводники стали выводить людей из вагонов – боялись взрыва. Вагоны перед нами сошли с рельсов и лежали на боку. Все было покрыто дымом. Через какое-то время по крышам из лежащих вагонов начали выбираться люди. Больше всего пострадал вагон-ресторан и те, кто в нем находились в момент крушения.

Паники и истерик не было, но был шок, особенно у детей. Пассажиры старались помочь друг другу по мере возможности – давали мобильные позвонить родственникам, поддерживали друг друга. Очень грамотно действовали проводники. Рассказывали о проводнице из переднего вагона, которой выбило все зубы и которая, несмотря на это, разбила аварийную дверь в крыше и вывела пассажиров из своего вагона. Местные жители тоже помогали.

Народу, выбравшегося из поезда, собралось где-то человек 150. Попросили отойти от путей – спустились в овраг. Кто-то прошел по путям назад к мосту, обнаружил воронку. Один из рельсов был просто скручен. Минут через 30 приехала первая машина местной милиции. Походили, посмотрели, предложили вызвать такси. Потом приехали таксисты, за 3,5 тыс. настойчиво предлагали добраться «до населенного пункта». До какого – не уточняли. Ближайший населенный пункт – Малая Вишера – был в 15 км. Никаких людей в форме на месте крушения не наблюдалось. До 12 часов стояли в лесу. Сначала ждали помощи, а через час, когда стемнело и скорые прибывали одна за другой, нас просили не мешать трафику – по узкой проселочной дороге было бы не проехать. Потом пошли на трассу – с детьми, с чемоданами. Там местные жители, у кого есть машины, бесплатно возили людей в Малую Вишеру, потом возвращались за следующей партией. В Малой Вишере сказали: «Идите к фонтану, там сбор». Какой фонтан, куда идти? – непонятно. Ночь, чужой город. Пошли в кафе, где за свои деньги (никаких бесплатного питания и воды никто не видел) взяли кто воды, а кто водки. Ближе к часу кто-то сказал, что будет электричка на Петербург. Часть пассажиров к тому моменту уже уехала на попутках. Пошли, сели, поехали. Организованная помощь началась только на Московском вокзале – встречали люди в форме и медики, нам помощь не требовалась и мы пошли в автобусы, позднее мы узнали, что в оргпункте можно было оформить заявления о пропавших вещах и о компенсации. Никто ничего оформлять не захотел, сели в автобусы и поехали. Дома были около четырех утра».

Между тем петербургский Интернет-портал «Фонтанка.Ру» сообщает, что на страховую компенсацию от 50 до 250 тысяч рублей могут рассчитывать 24 из 231 пассажира поезда N166. Только они имели полисы добровольного страхования от несчастных случаев пассажиров железнодорожного транспорта, выписанные ОАО «ЖАСО». По сведениям из страховой компании на данный момент только 8 человек предъявили эти полисы. Конкретная величина выплаты зависит от тяжести повреждений и длительности лечения. Однако, вместе с тем все, кто покупал билет, были застрахованы по обязательному личному страхованию и каждому пострадавшему будет произведена выплата в размере до 12 тыс. рублей, в зависимости от тяжести полученных травм.

Москва, Денис Фрунзе

© 2007, «Новый Регион – Москва»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».