Госкомпания «Автодор» объявила конкурс на строительство и эксплуатацию участка платной дороги «Москва-Петербург» км 208 – км 258. Размер инвестиций исполнителя в проект составит не менее 5,18 млрд. рублей, государственное финансирование строительства – не более 27,4 млрд. рублей. Помимо финансового участия в строительстве, госкомпания также предусматривает платеж исполнителю для обеспечения эксплуатации дороги, размером не более 9,2 млрд. рублей, говорится в сообщении компании.

Срок подачи заявок на конкурс – до 21 октября 2014 года. Подведение итогов конкурса намечено на ноябрь 2014-го. Срок действия соглашения – 23 года. Участок, выставленный на конкурс, должен быть построен за три года: с 2015 по 2017-й. Он пройдет по территории Тверской области в обход Торжка. На участке предусмотрено строительство 26 искусственных сооружений, включая мосты и развязки.

Платная автомагистраль М-11 станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 «Россия». От Москвы новая трасса пройдет по Московской (90 км), Тверской (253 км), Новгородской (233 км) и Ленинградской (75 км) областям. Она будет проложена в обход всех населенных пунктов.

Ввод трассы М-11 в эксплуатацию планируется в 2018 году, к началу Чемпионата мира по футболу. Стоимость проекта – около 152,8 млрд. рублей. Платными на новой трассе будут не все участки, а около 60% – порядка 400 км.

Уже завершается строительство участка км 15 – км 58 на основе концессионного соглашения (концессионер – совместное предприятие ОАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга и французской группы Vinci). Также в этом году будет введен в эксплуатацию пятый этап строительства трассы км 258 – км 334, то есть обход Вышнего Волочка («Мостотрест»), реализация которого ведется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения.

В 2014 году определен победитель инвестиционного конкурса, им снова стало ОАО «Мостотрест», и начато строительство шестого этапа новой трассы км 334 – км 543. Весной были подведены итоги и определен победитель конкурса на право заключения концессионного соглашения на финансирование и строительство участка трассы км 543 – км 684. Конкурс выиграло ООО «Магистраль двух столиц», консорциум ВТБ и Vinci.

Санкт-Петербург, Екатерина Изотова

© 2014, «Новый Регион – Санкт-Петербург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».