Рыбницкий речной порт возрождается, и у него хорошие перспективы. Об этом корреспонденту «Нового Региона» сообщил директор ОАО «Рыбницкий речной порт» Павел Телегин.

По словам директора, «согласно условиям инвестиционной программы, в настоящее время погашены все имевшиеся на 1 января 2007 года долги по зарплате, налогам и штрафам в сумме 731336 рублей (более 86 тысяч долларов)».

Кроме того, собственник предприятия – ЗАО «Григориопольский комбинат хлебопродуктов» – в течение первого полугодия приобрел необходимое оборудование и запчасти на сумму, превышающую 245 тысяч рублей (около 29 тысяч долларов).

«С января по июнь текущего года в предприятие вложено 800 тысяч рублей (около 95 тысяч долларов), что превышает годовые инвестиционные обязательства на 30 процентов», – отметил Телегин.

«Это позволило приобрести сортировочную фабрику по производству качественной песчано-гравийной смеси, очистить от ила акваторию речного порта, отремонтировать подкрановые пути, плавкран, 3 баржи. Работа по восстановлению плавсредств продолжается, также ведется ремонт зданий предприятия и благоустраивается его территория», – добавил он.

«К нам уже сейчас поступает достаточно предложений по водной перевозке грузов», – сообщил Павел Телегин. Говоря о перспективах речного порта, директор сказал, что «предприятие будет заниматься производством строительного материала – фортана, заработает растворобетонный узел».

Кроме того, сообщил он, «продолжится очистка русла Днестра с попутной добычей песчано-гравийной смеси, а в ближайшее время, с введением в эксплуатацию сортировочной фабрики, расширится рынок сбыта песчано-гравийной смеси, который сейчас сосредоточен в Республике Молдова».

В планах руководства речного порта также обустройство в городской черте зоны отдыха и стоянки для катеров. Что касается пассажирских перевозок, то Телегин заявил, что «пока успешно работает один теплоход «Москва», еще на 3 катерах ведутся восстановительные работы».

Однако руководство предприятия намерено «приложить максимум усилий, чтобы обеспечить не только Рыбницу, но и Дубоссары, и Каменку речными пассажирскими перевозками».

«В настоящее время наше предприятие нуждается в квалифицированных кадрах: механиках, капитанах, мотористах, но, к сожалению, в Приднестровье нет профильных учебных заведений. Мы намерены обратиться в министерство просвещения с ходатайством об открытии учебной группы в одном из колледжей Рыбницы, а пока молодежи передают свои знания опытные речники, находящиеся на заслуженном отдыхе», – сказал директор ОАО «Рыбницкий речной порт».

Государственный пакет акций (100%) ОАО «Рыбницкий речной порт» был продан 27 декабря 2006 года на Приднестровской фондовой бирже. Покупателем стал Григориопольский комбинат хлебопродуктов, заплативший за лот почти миллион рублей (около 120 тысяч долларов).

Как заявил тогда журналистам директор КХП Анатолий Венгеренко, «этим приобретением предприятие намерено развивать разные направления производства». «Так как речной транспорт достаточно дешев, вполне вероятно, что мы займемся и пассажирскими перевозками», – сказал он.

Согласно условиям инвестиционной программы, до 2011 года новый владелец обязан погасить долги предприятия и потратить на капитальный ремонт зданий, сооружений, оборудования, путевого хозяйства и обновление речных транспортных средств сумму, эквивалентную не менее 122 тысяч долларов.

Основными направлениями деятельности ОАО «Рыбницкий речной порт» являются проведение углубительных и русловыправительных работ, грузоперевозки, пассажироперевозки. Фактическая численность работников ОАО «Рыбницкий речной порт» на момент продажи составляла 39 человек.

Рыбница, Варвара Никитина

© 2007, «Новый Регион – Приднестровье»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».