Возобновление железнодорожного сообщения через Приднестровье явилось одним из положительных итогов работы экспертных групп ПМР и РМ в этом году, но маршрут «Кишинев – Одесса» имеет ряд минусов, одним из которых является высокая цена на билеты.

Об этом сегодня в эфире телеканала ТСВ заявил заместитель министра иностранных дел ПМР Сергей Симоненко.

«Ценовая политика оставляет желать лучшего. По информации, которую мы имеем, руководство приднестровской и молдавской железных дорог ведут переговоры с украинской стороной о том, чтобы цена на железнодорожные билеты была приближена к ценам на автоперевозки. Сегодня она в два раза выше, и это ощутимо для людей», – сказал он.

Симоненко отметил, что вопрос о возобновлении пассажирского движения через Приднестровье в полном объеме пока остается неразрешенным, в замороженном состоянии находится и вопрос о грузовых перевозках.

«Почти два месяца прошло с тех пор, как молдавское руководство обещало внести изменения в постановление № 1001, в котором говорится об ограничении деятельности приднестровских экономических агентов. Но, к сожалению, до сих пор мы не получили этого документа, и молдавские чиновники, молдавские таможенники по-прежнему руководствуются старым нормативным актом», – сообщил заместитель министра иностранных дел.

Ссылки по теме:

Движение поезда «Кишинев – Одесса» возобновилось после четырехлетнего перерыва (ФОТО) >>>

Российские, украинские и молдавские железнодорожники договорились о возобновлении движения поездов через Приднестровье >>>

Приднестровские промышленники могут экономить на транспортных расходах 20 млн. долларов в год >>>

Тирасполь, Ольга Курылева

© 2010, «Новый Регион – Приднестровье»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».