Сотрудницы АвтоВАЗа решили сменить увольнения на декретные отпуска. Более 5 тыс. женщин решили уйти с предприятия не просто так, а по делу. Ведь в декабре на попавшем в кризисный штопор автогиганте ожидается очередное крупное увольнение сотрудников, а в феврале – следующее. Тольяттинки, судя по всему, первыми из россиянок придумали, как дать кризису асимметричный ответ, пишет «Независимая газета».

Заводские профсоюзники уверяют, что декрет 5042 работниц предприятия – это гораздо больше, чем обычно. Они же подчеркивают, что на автогиганте в качестве антикризисной меры действует такое правило: беременные могут уходить в отпуск раньше обычных 7 месяцев с момента зачатия. На АвтоВАЗе это позволено делать с 4,5 месяца. Этой нормой и воспользовались труженицы волжского производителя народных автомобилей. Составив таким образом весьма существенную часть из общего количества работников, пока все еще насчитывающих 92 тыс. человек.

Однако так до сих пор и непонятно, что же лежит в основе их столь оригинального и очень асимметричного ответа кризису. То ли полное неверие в будущее своего предприятия, с которого сейчас еще можно взять хотя бы что-то в виде декретных выплат. То ли, наоборот, стратегическая уверенность в том, что у завода прекрасные перспективы, а стало быть, родившихся в середине следующего года детей можно будет обеспечить. Надо также отметить, что раз беременность в своей основной массе – продукт непротивления двух сторон, то возникает вопрос и к тольяттинским мужам. А как они оценивают перспективы АвтоВАЗа? Ведь скорее всего и сами они чуть ли не поголовно на нем работают.

Директор региональной программы Независимого института социальной политики Наталья Зубаревич считает, что массовый уход в декрет работниц АвтоВАЗа может быть выгоден как трудящимся, так и работодателю.

На взгляд эксперта, к такому шагу работниц подтолкнул кризис.

Член комитета Госдумы по труду и социальной политике Олег Шеин согласен с коллегой и считает, что скорее всего это попытка людей избежать возможных увольнений, поскольку трудовое законодательство разгромлено. А российские профсоюзы не могут служить страховкой от потери работы.

Ссылка по теме:

В пятницу подпишут соглашение о реструктуризации «АвтоВАЗа» >>>

Тольятти, Ольга Радько

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».