Для жителей и гостей Москвы и Санкт-Петербурга с 2012 года будут в несколько раз повышены штрафы за нарушение правил дорожного движения, в частности, за неправильную остановку и парковку. Соответствующие поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) подготовила «Единая Россия». Ужесточение наказания за аналогичные нарушения не коснется жителей остальных российских городов. Введение более крупных штрафов для Москвы и Петербурга авторы поправок объясняют тем, что эти города имеют статус самостоятельного субъекта Федерации. По мнению экспертов, подобная дискриминация противоречит Конституции, гарантирующей равные права всем гражданам независимо от места жительства. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».

В редакции поправок к КоАПу, ужесточающих санкции за нарушение ПДД, принятой Госдумой в первом чтении 8 февраля, предполагается значительно увеличить штрафы за нарушения, провоцирующие дорожные пробки: неправильный проезд перекрестков, движение на красный свет и нарушение правил стоянки. Накануне комитет Госдумы по конституционному законодательству утвердил поправки ко второму чтению. Впервые в практике административного законотворчества место жительства станет квалифицирующим признаком для выбора санкции, подчеркивает газета.

Спорные поправки и сам законопроект подготовлены депутатами от «Единой России» – главой комитета по госстроительству Владимиром Плигиным, его замом Александром Москальцем и депутатом Мартином Шаккумом, по поручению президента РФ Дмитрия Медведева. В октябре 2010 года глава государства потребовал решить проблему пробок в мегаполисах: в том числе и таким способом, напоминает издание.

Предполагается, что в КоАПе появится статья 12.16.4, согласно которой за стоянку или остановку там, где это запрещено знаком или разметкой, водитель заплатит 1,5 тысяч рублей, но если нарушение произошло на территории Москвы или Петербурга, штраф увеличивается более чем в три раза – до 5 тысяч рублей.

Такой же штраф в Москве и Петербурге предусмотрен за остановку и стоянку далее первого ряда, на трамвайных путях, на остановках маршрутного транспорта и ближе 15 метров к ним, а также на тротуаре. В других регионах санкции за эти нарушения будут ограничены 1-2 тысячами рублей.

За стоянку на мосту, путепроводе и под ними большинство водителей отделаются штрафом в 300 рублей (действующая санкция – 100 рублей), а водители Москвы и Санкт-Петербурга заплатят за данное нарушение 2,5 тысяч рублей. Штрафа можно избежать только при вынужденной стоянке – для этого нужно будет включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Как отмечает «Ъ», аналогичный принцип распространяется и на нарушение правил езды в жилых зонах (обозначены специальным знаком). В таких зонах запрещен сквозной проезд и стоянка более пяти минут с включенным двигателем. Сейчас санкция за эти нарушения составляет 500 рублей, после вступления законопроекта в силу санкция увеличится до 1 тысячи рублей, а для Москвы и Санкт-Петербурга – до 5 тысяч рублей.

По мнению адвоката Игоря Трунова, «подобная дискриминация по месту жительства противоречит Конституции РФ, которая устанавливает равенство прав и свобод человека независимо от места жительства».

Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, в свою очередь, заявил, что нельзя определять размер штрафов по географическому признаку.

«Богатые есть и в столице, и в регионах. Во многих странах санкции определяются исходя из размера дохода, нам нужно ввести такую же систему», – считает эксперт.

Ссылка по теме:

Госдума придумала, как побороть пробки на дорогах / Депутаты хотят ввести драконовские штрафы >>>

Москва, Ольга Панфилова

© 2011, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».