В Югре завершается капитальная реконструкция автодороги между городами Югорск и Советский. Новая высокотехнологичная дорога I технической категории призвана обеспечить круглогодичное сообщение между городами, увеличить пропускную способность и транспортную безопасность. Об этом сообщает пресс-служба правительства автономного округа.

Напомним, старая автомобильная дорога III категории не справлялась с пропуском транспортного потока, рост которого привел к возникновению заторов и резкому ухудшению транспортно-эксплуатационных показателей. Реконструкция дорожного полотна, в первую очередь, улучшит технические характеристики дороги: ширину и качество дорожного покрытия.

Генеральным подрядчиком на реконструкции автодороги выступила компания «Ремдорстрой». Строительные работы проводились без остановки движения автотранспорта. В целом дорожники реконструировали 16 километров автодороги. Общая стоимость ремонтных работ составила почти 1 миллиард рублей. Средства выделены по государственной программе «Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на 2014 – 2020 годы».

Губернатор Югры Наталья Комарова особо подчеркнула значение своевременной и качественной реализации государственной программы развития транспортной системы региона. «Каждое наше решение по этой программе должно работать на результат. Нам нужно добиться того, чтобы улучшение в транспортном обслуживании чувствовали все жители округа», – отметила глава региона.

Масштабный проект реконструкции автодороги был разбит на три этапа. В рамках первого пускового комплекса осуществлена реконструкция транспортной развязки в двух уровнях. Второй пусковой комплекс включал в себя строительство правой полосы по новому направлению, кольцевых пересечений, объездной дороги вокруг микрорайона 16 Б в Югорске, строительство мостовых переходов через реки Картопья и Ух. Завершающим этапом третьего пускового комплекса стала реконструкция существующей дороги под левую полосу движения и реконструкция мостовых переходов.

По словам заместителя губернатора автономного округа Дмитрия Шаповала, открытие автотранспортной четырехполосной дороги повысит качество и уровень жизни населения западной части Югры. «Повышается транспортная доступность и безопасность движения, обеспечивается круглогодичная связь с соседними регионами и продолжается формирование северного широкого коридора «Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Нефтеюганск – Сургут – Нижневартовск – Томск». Сокращается время нахождения в пути. Появится больше возможностей для развития малого и среднего бизнеса, уменьшатся транспортные расходы, что снизит стоимость товаров и услуг. Улучшится инвестиционная привлекательность этой части округа», – отметил Дмитрий Шаповал. Торжественное открытие автомобильной дороги запланировано на ноябрь 2014 года.

Напомним, что в августе Наталья Комарова вместе с руководителем Тюменской области Владимиром Якушевым посетила еще один строящийся объект транспортной инфраструктуры – мост через реку Вах. Переправа соединит города Стрежевой (Томская область) и Нижневартовск. Мостовой переход – один из ключевых объектов Северного широтного коридора. Это маршрут федерального значения, который позволит наладить качественное транспортное сообщение многих регионов страны и создать единую дорожную сеть. Протяженность мостового перехода через реку Вах составляет порядка 8 километров. На возведение этого объекта было выделено около 9 миллиардов рублей. «К началу ноября мостовой переход полностью будет готов к эксплуатации», – рассказал главам регионов генеральный директор ОАО «Мостострой-11» Николай Руссу.

В ходе июньской пресс-конференции, посвященной теме дорожного строительства в автономном округе, исполняющий обязанности директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Константин Масраков сообщил, что на строительство и ремонт автомобильных дорог на территории Югры в ближайшие семь лет будет выделено более 72 миллиардов рублей.

По его словам, региональные власти намерены привлекать и частные инвестиции: «Основные объекты – мостовые переходы через реку Обь в Октябрьском и Сургутском районе. Их ориентировочная стоимость в Октябрьском районе – 23 миллиарда рублей, в Сургутском – около 33 миллиардов рублей. Дорогу «Игрим-Саранпауль» округ будет строить совместно с ООО «Югорская промышленная корпорация». Через государственно-частное партнерство будет рассмотрено и строительство автомобильной дороги «Приобье – Игрим», – добавил Константин Масраков.

Югорск, Советский, Павел Зубков

© 2014, «Новый Регион – Югра»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».