Участникам III Международного инвестиционного форума «Будущее Крыма» напомнят об идее строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Спустя 4 года после официальной презентации проекта в Совете министров Крыма власти региона все еще надеются на его реализацию.
Об этом на пресс-конференции в Симферополе заявил заместитель министра экономики Крыма Александр Баланин.
Он назвал проект строительства перехода через пролив одним из ключевых проектов для Крыма.
«Он в корне поменяет ситуацию с использованием транзитного потенциала Крыма. Здесь появится тогда необходимость в современных автомагистралях хотя бы по направлению к Джанкою и дальше на Украину. Появится необходимость построить трубопроводы и железные дороги», – напомнил Баланин.
По его мнению, о проекте должны говорить до тех пор, пока он не будет реализован.
«Я считаю, что этот проект мы должны сами анонсировать, продвигать всеми доступными нам средствами. Нельзя его забывать ни на секунду», – отметил замминистра.
В тоже время он напомнил, что проект не состоится, если Российская Федерация и Украина не подпишут межправительственное соглашение.
В Международном инвестиционном форуме «Будущее Крыма» примут участие представители политической и деловой элиты Украины, России, США, Европейского союза, Китая и других стран.
Баланин отметил, что при использовании новых технологий проект можно реализовать за 5 лет.
Напомним, в 2008 году Крым отказался представлять проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив на Международном конгрессе промышленников и предпринимателей в Ялте.
По информации первого заместителя начальника Главного управления внешних связей и межрегионального сотрудничества Совмина Алексея Верченко, Министерство иностранных дел Украины предписало органам исполнительной власти Крыма приостановить работу, направленную на реализацию проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив.
Из МИДа Украины было получено письмо, запрещающее властям Крыма предпринимать какие-либо действия касательно будущего строительства моста через Керченский пролив «до политического решения этого вопроса на уровне Совета национальной безопасности и обороны Украины».
Как сообщал «Новый Регион», ранее строительство транспортного перехода через Керченский пролив требовало подписания украино-российского межправительственного соглашения. Власти Крыма обратились к руководству Украины и России с просьбой рассмотреть возможность подписания такого документа.
Строительство моста без учета припортовой инфраструктуры оценивается в 488 миллионов долларов.
Мост Керчь-Кубань был построен в 1944 году, однако зимние шторма разрушили конструкцию. Идею восстановления моста советские власти сочли слишком дорогой.
После развала Советского Союза впервые о строительстве транспортного перехода в конце 90-х годов заговорил тогдашний спикер Верховного Совета Крыма Леонид Грач. Его идею поддержал мэр Москвы Юрий Лужков, заявивший, что российская столица и частный российский бизнес смогут найти возможность для инвестирования стройки. Однако эта идея вызвала резкую критику со стороны Киева, считавшего, что подобные проекты разрушают монополию Центра на решение вопросов межгосударственного сотрудничества.
В 2005 году в крымском Совмине презентовали надземный железнодорожный переход через Керченский пролив. Это сразу же вызвало волну критики со стороны представителей различных политических лагерей автономии, в том числе, придерживающихся радикально противоположных идеологических позиций.
В 2006 украинский Минтранс вернулся к проекту моста.
Ссылки по теме:
Крым оставил идею строительства моста через Керченский пролив >>>
Крымские власти ничего не знают о запрете МИДа на разработку моста Керчь – Кубань >>>
Крымские власти решили уменьшить «откат» за мост через Керченский пролив (ФОТО)>>>
Крымский премьер сознался, что строительство моста через Керченский пролив можно будет начать еще очень не скоро >>>
Россия: Украина загоняет в тупик переговоры по разграничению морей >>>
Крымские власти мысленно уже построили мост через Керченский пролив >>>
Правительство Москвы готово вложить в мост Керчь – Кубань 100 миллионов долларов >>>
«Оранжевые» говорят о тоннеле под Керченским проливом, чтобы запудрить мозги избирателям, – комментарии крымских политиков >>>
Израильский бизнесмен пророет тоннель из Крыма в Россию >>>
Симферополь, Дарья Орлова
Симферополь. Другие новости 12.10.09
Анатолий Жилин: Любая позиция коммунистов и Грача в отношении русского языка – носит лживый характер. / Крымский претендент на президентство вызвал Януковича на теледебаты. / Минэкономики Крыма: «Мусорное королевство» симферопольского мэра не желает решать проблему ТБО. Читать дальше
© 2009, «Новый Регион – Крым»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».