Американские и английские юристы обратились к семьям, пострадавшим в иркутской авиакатастрофе, с предложением представлять их интересы в суде по искам к иностранным компаниям, которые изготовляли запчасти к разбившемуся аэробусу А-310 авиакомпании «Сибирь». Как передает корреспондент «Нового Региона», в Иркутске прощупывают почву адвокаты американской компании Speiser Krause, в Москве – английской фирмы Stewarts Solicitors. Адвокаты просят пострадавших в катастрофе не подписывать с авикомпанией никаких бумаг об окончательном урегулировании дела, и заверяют, что суммы компенсаций от зарубежных фирм могут быть на порядок выше, чем в России. Как отмечают юристы, речь идет о сотнях тысяч долларов.
Как передает корреспондент «Нового Региона», в Москве Stewarts Solicitors уже заручилось поддержкой 25 семей пострадавших в авиакатастрофе. По словам партнера компании Стюарта Денча, Stewarts Solicitors рассчитывает, что это число превысит 100. В ближайшие дни он рассчитывает отправиться в Иркутск, чтобы провести встречи с родственниками жертв катастрофы о возможности представлять их интересы в суде.
Сейчас речь идет о предварительных переговорах. Судебные иски возможны лишь в перспективе после завершения официального расследования причин авиакатастрофы. «Мы понимаем, что это может занять много времени, однако шансы на успех оцениваем, как хорошие», – заявили сегодня в Москве представители Stewarts Solicitors.
Как сообщил Стюарт Денч, по итогам официального следствия Stewarts Solicitors проведет собственное независимое расследование, к которому будут привлечены американские и английские эксперты. «Мы не сомневаемся в правильности официального расследования, но выводы по его итогам делают конкретные люди. Именно выводы и будут подвергнуты независимому анализу», – заявил представитель Stewarts Solicitors Пол Пэкстон.
Как отметил Стюарт Денч, «Airbus является французской компанией, двигатели аэробуса были произведены американской компанией Pratt&Whitney, а сервисное обслуживание самолет проходил на базе Lufthansa Tecnik в Германии». Вместе с тем известно, что многие запчасти к двигателям и конструкции аэробуса были произведены в различных странах мира. Все это позволяет Stewarts Solicitors предположить, что судебные разбирательства проводиться будут.
Юристы отмечают, что пострадавшим в авиакатастрофе семьям судебные разбирательства не будут ничего стоить. Все издержки берет на себя юридическая фирма. По словам Стюарта Денча, только в случае в случае выигрыша дел, адвокаты возьмут за свои услуги 25% от суммы иска. Представитель Stewarts Solicitors заверил, что условия этих контрактов стандартные и действуют во всех странах, где работает компания.
Комментируя появление конкурента в лице американской фирмы Speiser Krause, которая начала работать с аналогичным проектом в Иркутске, Стюарт Денч отметил, что Stewarts Solicitors выступает «за свободу выбора».
Ссылка по теме:
Появилась новая версия крушения А-310 в Иркутске >>>
Минтранс РФ: Выводы о причинах иркутской авиакатастрофы делать преждевременно >>>
Родным жертв авиакатастрофы в Иркутске выплатят по 100 тысяч рублей >>>
А310 сгубило неисправное оборудование самолета? >>>
Авиакомпания «Сибирь»: 62 тысячи рублей – не окончательная сумма компенсации жертвам авиакатастрофы >>>
Четыре иркутские авиакатастрофы унесли жизни более 500 человек >>>
Москва, Владимир Инютин
Москва. Другие новости 08.08.06
Приднестровская футбольная академия «Шериф» проведет международный юношеский турнир. / Национал-большевики плывут на катере мимо Кремля и скандируют: «Долой царя Путина». / Президент России предложил своему молдавскому коллеге в первую очередь обсудить приднестровское урегулирование. Читать дальше
Подписаться на ТГ-канал «Новый День – Передовица»
© 2006, «Новый Регион – Москва»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».