В Челябинске начинается процесс обособления трамвая от другого транспорта.

Как передает корреспондент РИА «Новый День», в среднем, согласно статистике, в трех автомобилях одновременно едут всего четыре человека (то есть на один авто приходится 1,3 человека), а современный трамвай вмещает более 100 пассажиров.

«Сегодня города по всему миру делают упор на трамвай – благодаря его провозной способности и цене: он дешевле и легче, чем метро, зато точно так же может исполнять роль магистрального транспорта и формировать каркас города с запасом на будущее», – отмечает известный блогер-урбанист Аркадий Гершман.

Для того чтобы трамвай двигался без пробок, и нужно отделитьение его от остального транспорта, то есть обособить.

«Обособление трамвайных путей на территории города будет реализовано несколькими способами: при помощи дорожной разметки, знаков, дорожных столбиков и бортового камня, – сообщили в миндортрансе региона. – Это позволит повысить скорость и регулярность движения трамвая, исключит выезд на трамвайные пути личного автотранспорта и снизит аварийность на трамвайных путях.

По данным ГИБДД, в 2020 году было совершено 163 ДТП с участием трамваев, за первые 6 месяцев 2021 – уже 77. Средняя скорость движения трамваев в городе составляет 17-19 , а в часы – пик снижается до 8-12 км/ч. Особенно это характерно для улиц Труда, Свободы, Российской, Карла Маркса, Цвиллинга, проспекта Победы.

При помощи дорожной разметки будут обособлены 12 участков уличной сети (далее – УДС).

• Карла Маркса ул. от ул. Цвиллинга до ул. Российская
• Каслинская ул. от Комсомольского пр-та до пр-та Победы
• Победы пр-т от Свердловского пр-та до ул. Кирова
• Победы ул. от ул. Российская до ул. Горького
• Рождественского ул. в районе пересечения с а/д Меридиан
• Свердловский пр-т от ул. Блюхера до ул. Труда
• Труда ул. от Свердловского пр-та до ул. Красная (в одну сторону)
• Труда ул. от ул. Красная до ул. Кирова
• Труда ул. от ул. Цвиллинга до ул. Братьев Кашириных
• Труда ул. от ул. Российская до а/д Меридиан
• Цвиллинга ул. от ул. Труда до пр-та Ленина

11 участков будут обособлены при помощи дорожных столбиков

• Каслинская ул. перед пр-м Победы при движении с севера
• Каслинская ул. от Комсомольского пр-та до Кожзаводской ул.
• Победы пр-т от Каслинской до Кирова
• Победы пр-т от Попова до Горького
• Рождественского ул. в районе пересечения с а/д Меридиан
• Труда ул. перед ул. Красная при движении с востока
• Труда ул. от Елькина до Кирова
• Свердловский пр-т, д.48 (от кругового перекрёстка до въезда ко дворцу Пионеров)Свердловский пр-т от Ленина до Сони Кривой
• Свердловский пр-т перед Воровского при движении на юг
• Свердловский пр-т на пересечении с Курчатова

9 участков обособляются бортовым камнем

• Блюхера ул. от ул. Салтыкова до ул.Курчатова
• Гагарина ул. от ул. Дзержинского до сквера у Копейского ш.
• Горького ул. от остановки «Ул. 5-е декабря» до пр-та Победы (в одну сторону, на север)
• Дзержинского ул. от ул. Лизы Чайкиной до ул. Машиностроителей (с одной стороны)
• Победы пр-т от ул. Кирова до ул. Болейко
• Рождественского ул. от пр-та Ленина до ул. Малогрузовая
• Первой Пятилетки ул. от а/д Меридиан до ул. Горького
• Победы пр-т от ул. Болейко до Российской ул
• Цвиллинга ул. от ул. Тимирязева до ул. Торговой

На 43 участках будут установлены знаки.

Комплекс мероприятий по обособлению трамвайных путей сократит время проезда пассажиров по следующим маршрутам:

• № 3 «Завод имени Колющенко – ЧМК»
• № 5 «Завод имени Колющенко – ЧЭМК»
• № 6 «ЧГРЭС – ЧТЗ»
• № 7 «Завод имени Колющенко – ЧГРЭС»
• № 8 «Завод имени Колющенко – Чистопольская»
• № 14 «Чичерина – ЦХП»
• № 15 «Чичерина – ЧТЗ»
• № 16 «Чичерина – Завод имени Колющенко»
• –№ 17 «Чичерина – Медгородок»
• № 18 «ЧМК – Чистопольская»
• № 19 «Чичерина – Коксохим»
• № 20 «Медгородок – ЧМК»
• № 22 «Чичерина – Чистопольская»

Напомним, общая протяжённость трамвайных путей мегаполиса на сегодняшний день составляет 124,7 километров в однопутном исчислении, обособить собираются 30 км.

Челябинск, Ольга Арсентьева

© 2021, РИА «Новый День»