Москва, Сентябрь 17 (Новый День – Новый Регион, Зоя Осколкова) – «Дочка» «Аэрофлота» авиакомпания «Оренбургские авиалинии» подала иск в арбитраж при Торгово-промышленной палате (ТПП). Согласно документу компания PGS International Limited, которая является юрлицом туроператора «Пегас туристик», задолжала перевозчику 461 млн рублей. В свою очередь представители «Пегаса» отрицают наличие задолженности, пишет газета «Ведомости».
По словам гендиректора «Пегас туристик» Анны Подгорной, решение споров в арбитраже при ТПП предусмотрено договором между туроператором и авиакомпанией. Однако сотрудничество прекратилось еще в феврале прошлого года, так как истек срок пятилетнего контракта. Кроме того, «Пегас» обзавелся собственным флотом, была открыта дочерняя авиакомпания «Северный ветер».
«Мы даже рады, что эта история попала в суд – прекратятся домыслы о том, что мы кому-то должны, – рассказала Подгорная. – Будет рассмотрение дела по существу, и все встанет на свои места». По ее словам, у «Пегаса» нет долгов ни перед перевозчиками, ни перед отелями, ни перед банками. По окончании контракта «Оренбургские авиалинии» и туроператор подписали акты сверки, согласно которым претензий у сторон друг к другу отсутствуют.
Между тем, источник издания полагает, что задолженность могла образоваться в 2008-2009 годах по неналету. Перевозчик, как правило, договаривается с туроператором о количестве часов и рейсов, если эти планы корректируются, неналет компенсируется со стороны туроператора.
Стоит отметить, что «Пегас туристик» – крупнейший в России и в пятерке крупнейших туроператоров мира. Однако даже для него 461 млн рублей серьезная сумма, отмечает вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин. Он напоминает, что именно с долга в 400 млн рублей перед авиакомпанией «Ютэйр» начались проблемы у приостановившего буквально на днях работу другого крупного туроператора – «Южный Крест».
Помимо этого в пользу того, что долг у «Пегаса» все-таки есть, говорит отчетность «Аэрофлота» по МСФО за первое полугодие. Согласно данным авиакомпании, резерв под обесценение был увеличен с 2,4 млрд до 4,1 млрд рублей. При этом резервы были созданы под обязательства туроператоров «Идеал» и «Пегас».
По мнению начальника аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, иск «Оренбургских авиалиний» – плохой знак для туристической отрасли в целом. Череда банкротств на туристическом рынке сделала заложниками ситуации авиакомпании, и пока запаса прочности авиаиндустрии хватало, чтобы выживать, считает эксперт. Однако для других авиаперевозчиков подобные убытки могут привести к краху.
Туризм. Другие новости 17.09.14
Севастополь включили в список «безвизовых» портов. Прибывшие в город на пароме зарубежные туристы смогут три дня находиться на территории РФ без виз. / Первый день платной парковки в аэропорту Якутска обернулся скандалом. Образовались огромные пробки. / В Крыму сегодня +26, море держит +23. Читать дальше
© 2014, РИА «Новый Регион»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».