Оптовые цены на бензин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) 28 марта достигли исторического максимума за весь период биржевых торгов с 2012 года. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Совет по товарным рынкам (СПТР, объединяет независимых трейдеров, торгующих нефтепродуктами в России).

Отмечается, что на московских базисах бензин марки АИ-92 в среду, 28 марта, стоил 45,39 тыс. рублей за 1 тонну, а АИ-95 – 47,216 тыс. рублей за 1 тонну, что незначительно меньше исторических максимумов. С начала марта стоимость бензина АИ-92 выросла на 7,84%, а с начала года – на 8,84%. АИ-95 подорожал на 9,53 и на 11,96% соответственно.

Независимые трейдеры обеспокоены политикой нефтяных компаний, которые искусственно ограничивают предложение, формируя искусственный дефицит и провоцируя рост цен как на биржевом рынке, так и на АЗС, и для конечных потребителей – промышленных компаний и сельхозпроизводителей, следует из сообщения СПТР. По данным совета, в отдельных регионах АЗС уже испытывают дефицит, из-за чего владельцы независимых сетей заправок торгуют топливом в убыток или с мизерной прибылью.

Так, например, по данным экспертов «Аналитики товарных рынков» (АТР), доходность сетей АЗС в Санкт-Петербурге, отдельных регионах Урала и Сибири стала отрицательной и даже в Москве приблизилась к критической. В Екатеринбурге при розничной стоимости бензина 37 рублей за литр за вычетом операционных расходов владельцы заправок получают 0,8 рубля убытка.

По мнению предправления СПТР и совладельца компании «Солид-товарные рынки» Ильи Мороза, главная причина столь резкого роста цен на бирже – увеличение экспортного паритета по сравнению с ценами внутреннего рынка. Другими словами, нефтяные компании предпочитают наращивать экспорт за счет сокращения поставок на биржу.

Еще одной причиной дефицита топлива на бирже является необходимость накопления запасов бензина к 1 апреля – периоду плановых ремонтов на НПЗ. В случае сохранения такой тенденции цены на АЗС в течении трех месяцев могут прибавить до 5 рублей на литр, а независимые заправки могут прекратить продажи топлива.

«За последние полтора месяца бензин в мелком опте стал дороже на два руб. за литр, разница этой цены с розничной у нас составляет 1,5-2 руб. на литр при операционных расходах около трех руб. на литр, что ведет к прямому убытку торговли бензином», – пояснил глава Алтайского топливного союза Юрий Матвейко, добавив, что от закрытия компании могут спастись за счет повышения отпускных цен или благодаря росту продаж топлива на бирже.

Напомним, что нефтяникам запрещено наращивать экспорт, если это ведет к дефициту товара на внутреннем рынке. Кроме того, они обязаны поставлять на биржу не менее 10% производимого бензина. 19 марта Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила, что направила предостережение «Сургутнефтегазу», который в феврале увеличил экспорт бензина в ущерб внутреннему рынку. Теперь компании грозит штраф до 15% оборота. Представитель «Сургутнефтегаза» не стал комментировать предостережение службы.

Трейдеры из СПТР вынесли вопрос о резком росте оптовых цен на рассмотрение биржевого комитета ФАС сегодня, 28 марта, передает издание со ссылкой на участников совещания. Представители нефтяных компаний обещали до конца марта увеличить поставки бензина на биржу.

Как писал «Новый День», еще в ноябре прошлого года эксперты давали неутешительные прогнозы на 2018. Цены на бензин в России могут достигнуть 50 рублей за литр, заявляли они. По оценке экспертов рынка, дальнейшее повышение акцизов, запланированное правительством РФ, приведет к тому, что стоимость топлива АИ-95 составит 53,35 рубля за литр, АИ-92 – 51,85 рубля. Цена дизельного топлива, вероятно, возьмет отметку 53,15 рубля за литр.

Санкт-Петербург, Иван Гридин

© 2018, РИА «Новый День»