российское информационное агентство 18+

Все новости Нового Дня

Подпишись на каналы
NewDayNews.ru

Новости, Кратко, Популярное

Архив
РЖД планирует вторую стройку века. Она ставит под вопрос возведение моста на Сахалин

Компания «Российские железные дороги» (РЖД) планирует в ближайшее время приступить к разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) второго Северомуйского тоннеля на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Оно должно быть готово к 20 декабря. Соответствующее решение было принято по итогам совещания у вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака 13 августа, пишет «Коммерсантъ».

Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в России. Его протяженность составляет (15,3 км), он расположен в Бурятии на БАМе. Работы на данном участке начались в далеком 1977 году. Тоннель был принят в эксплуатацию 26 лет спустя. По данным издания, в ходе заседания президентской комиссии по ТЭК, которое состоялось 27 августа, глава РЖД Олег Белозеров заявил, что открытие второго тоннеля «даст возможность провозить не 16 млн, а 100 млн тонн грузов» в год. Впрочем, учитывая протяженность тоннеля, на его строительство потребуется десятилетие. «Даже при нынешних технологиях это будет где-то десять лет», – отмечал Белозеров.

Поручение о разработке ТЭО было направлено Минтрансу, Минэкономики, РЖД и Совету потребителей монополии. По словам собеседника газеты в отрасли, строительство второго тоннеля «даст прирост провозной способности порядка 30-50 млн тонн в год». По его словам, ТЭО может обойтись в 300-500 млн рублей. Однако остается неясно, будет ли востребована такая пропускная способность и оправдаются ли затраты. «Вопрос – будут ли те миллионы тонн, сколько они будут стоить, и сколько будет длиться строительство», – приводит издание слова источника. Впрчем, ТЭО должно дать ответы на эти вопросы.

Наблюдатели считают, деньги на проведение ТЭО строительства второго тоннеля можно снять с проекта моста на Сахалин, поскольку после ТЭО станет ясно, «есть ли грузовая база для моста». По словам одного из источников газеты, стройка второго Северомуйского тоннеля может обойтись в 100 млрд рублей.

Как писал «Новый День», в долгосрочной программе развития РЖД до 2025 года, строительство моста на Сахалин через Татарский пролив и подходов оценивается в 540 млрд руб. В конце июля президент России Владимир Путин говорил, что поручил правительству проработать строительства моста на остров.

Москва, Иван Гридин

Москва. Другие новости 29.08.18

Под Тюменью разбился легкомоторный самолет, которым управлял чиновник. / ФАС взялась за «Победу»: создает трудности для пассажиров. / Мантуров рассказал о преимуществах лимузина Путина над машиной Трампа. Читать дальше

© 2018, РИА «Новый День»

Подписывайтесь на каналы
Дзен YouTube

Голосование на сайте

Ощущаете ли вы на себе ускорение инфляции?

Голосовать!

В рубриках / Метки